原创 一二变二四!法拉利“神操作”逼疯勒克莱尔,杆位再次被浪费

原创 一二变二四!法拉利“神操作”逼疯勒克莱尔,杆位再次被浪费

原标题:一二变二四!法拉利“神操作”逼疯勒克莱尔,杆位再次被浪费

一场大雨,再次让法拉利车队手忙脚乱!北京时间5月29日晚,本赛季F1摩纳哥大奖赛在雨中展开较量。由于雨势的影响,本场比赛是数度推迟和暂停,最终一波三折的情况下,红牛车队的佩雷兹,是得益于法拉利车队的“助攻”,圆梦摩纳哥收获个人生涯第三座分站冠军。法拉利车队的塞恩斯虽然是一路紧追,但始终没能完成反超收获亚军,维斯塔潘季军。杆位起步的勒克莱尔仅列第四,无缘主场领奖台。

对于这样的成绩,最郁闷的自然是法拉利车队。要知道红色跃马在排位赛中好不容易锁定的正赛双车头排发车位置,原本在摩纳哥这样狭窄的赛道上,只要自己不犯错,或者是碰到意外,可以说是大概率能包揽冠亚军。可是在法拉利车队无脑的骚操作下,杆位发车的勒克莱尔只能无奈通过无线电,破口大骂车队指令。而塞恩斯则是在红牛两台赛车的前后夹击下,总算是为法拉利保住一个领奖台。

作为本场比赛最郁闷的车手,勒克莱尔在车队的“安排”下,再次浪费了杆位的优势。在比赛开局阶段,法拉利和红牛的四台赛车都使用全雨胎起步。到了比赛第16圈,佩雷兹率先进站换半雨胎。当佩雷兹出站后,勒克莱尔在场上大概领先墨西哥人有26秒的优势。按照这样的优势,勒克莱尔如果及时进站,出来后依旧能够力压佩雷兹。但法拉利车队并没有及时召回勒克莱尔,而是到了第18圈末尾,勒克莱尔才与身后的维斯塔潘同时进站,更换半雨胎。此时佩雷兹落后勒克莱尔19.6秒,赛前官方给出的一次正常停站耗时为19.5秒,所以这个差距并不足够安全。完成这次停站之后,勒克莱尔是“意外”掉到第3名,落后佩雷兹4.5秒。

没有掌握好进站时间也就算了,到了比赛第21圈,本场比赛的名场面出现。刚刚换上半雨胎只有2圈的勒克莱尔,收到车队TR指示,与塞恩斯同时进站更换干胎。

可就在勒克莱尔的赛车刚进入维修区,法拉利车队的指令又临时变卦,突然告知摩纳哥人不必进站换胎,继续待在赛道上。但此时已为时已晚,勒克莱尔的赛车已经来到自家的P房。法拉利的技师们,只能为勒克莱尔换上硬胎。在看到车队一系列骚操作后,勒克莱尔是愤怒的痛骂车队的决定。

再加上法拉利两台赛车,在此前进站过程中分别遭遇到慢车的阻挡,也造成一定时间上的损失,从而给了红牛追近和拉开时间的机会。就这样法拉利原本的一二位置,最终变成了二四带回。

对于自己在主场的遭遇,勒克莱尔在赛后接受采访时是无奈的表情:“我在TR生气,是因为一开始他们叫我进站,之后又不让我进了。但那个时候我已经进到维修区里面了,今天整个都是一团糟!”返回搜狐,查看更多

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